IMAC 2007
Resultado sensacional!!
Marcelo conquistou o 2° lugar na categoria precisão Intermediária e 3° lugar na categoria freestyle!
Parabéns para a Equiperigo e obrigado a todos que apoiaram esta participação.
Estiveram presentes no evento: Duílio, Rudrigo, Flávia, Magão, Renato, Marcelo, Guilherme, Cordeiro, Glauber, Marcos e Domingos!
Agradedimento especial ao Rogério de Limeira, pelo total apoio e torcida.
Agradedimento também a todos os pilotos, mecânicos, caller, organização do evento, ao Marcelo e Trajano em destaque, pelo carinho como a Equiperigo foi recebida.
Em 2008 estaremos novamente no evento com mais pilotos! Todos estão convidados!
domingo, 18 de novembro de 2007 21:44:45
Caros amigos,
Este ano temos novidades! Marcelo do ACPE - Aeroclube de Pernambuco, estará participando do IMAC 2007 nas categorias Intermediária e FreeStyle, a ser realizado nos dias 15 à 18 de Novembro de 2007, Limeira, SP.
Amigos, vamos prestigiar este momento importante para Pernambuco. Confirmem presença no evento!
Foto do avião que será usado na competição:
Mais informações sobre o Marcelo veja em http://www.equiperigo.com
Conheça a etapa Brasil do campeonato:
IMAC – International Miniature Aerobatic Club
Etapa Brasil – Edição 2007– Limeira/SP – 15 à 18 de novembro de 2007
Local: Associação Limeirense de Aeromodelismo – ALA - Complexo de Modelismo Ayrton Senna da Silva
Programação (Parte integrante do Regulamento Geral do IMAC)
Dia 13/Novembro/2007– Terça : - Inicio da divulgação do regulamento oficial e das manobras Conhecidas;
- Inicio das Inscrições dos participantes, divididos em 3 categorias: Básica, Intermediária e Unlimited e uma categoria opcional: Estilo Livre, totalizando no máximo 35 vagas distribuídas entre as categorias. O Estilo Livre será opcional para os pilotos já inscritos em uma das 3 categorias.
Dia 14/11/07– Quarta :
- Último dia para as inscrições. Serão no máximo 35 pilotos. Não será aberta nenhuma exceção.
- Não será aceita nenhuma inscrição a partir desta data.
Dia 15/11/07– Quinta :
8:00 hrs: - Abertura da pista p/ treino livre, acerto de motores e Set-up de rádio;
- Apresentação e confirmação dos Pilotos;
- 1 a. Inspeção técnica dos equipamentos. A Comissão Técnica poderá efetuar inspeção técnica a qualquer momento da prova, se considerar necessário.
-Esclarecimentos de dúvidas sobre o Regulamento e organização com a Comissão Organizadora;
09:00 hrs - Abertura oficial da Prova, com hasteamento de bandeiras, Hino nacional com a presença de diversas autoridades.
10:00 hrs - Início da 1ª bateria da Promocional.
12:00 hrs - Intervalo para o almoço.
14:00 hrs - Início da 2ª bateria da Promocional.
16:00 hrs: - 1º Briefing geral com a participação de todos os Juizes, os pilotos, mecânicos, diretores da prova e organização.
17:00 hrs: - Sorteio da posição de vôo de cada piloto, que será válida para os três dias de prova, sendo que a categoria Básica voará primeiro, seguida da Sportsman e a categoria Unlimited em seguida, preferencialmente no período da manhã. A tarde será reservada para o Estilo Livre, conforme determina o regulamento.
Dia 16/11/07– Sexta:
6:45 hrs: - Inicio das atividades com a última confirmação de presença;
7:00 hrs: - Última chamada dos pilotos;
7:10 hrs: - Briefing com o Dir. Geral;
7:20 hrs: - Briefing com o Dir. Técnico;
7:35 hrs: - Decolagem do “coelho” para demonstração da seqüência das manobras conhecidas das três categorias;
7:45 hrs: - 1º Warm-up (aquecimento de motor e teste de rádio);
7:50 hrs: - 2º Warm-up (somente para freqüências repetidas);
7:55 hrs: - Posicionamento do 1º, 2º e 3º pilotos no Pit de largada. Veja abaixo em “Recomendações Importantes - 4” como proceder no pit.
8:00 hrs: - Início de vôo da 1a. Bateria – “Manobras Conhecidas”. (Embora o regulamento não determine limite de tempo máximo para cada piloto realizar o seu vôo, fizemos uma previsão de 8 minutos, no máximo, para cada piloto completar sua participação). Previsão de término da bateria as 12:00 horas;
12:00 hrs: - Almoço e inicio das demonstrações de vôo;
13:30 hrs: - Briefing com o Dir. Geral;
13:40 hrs: - Briefing com o Dir. Técnico;
13:50 hrs: - Posicionamento do 1º, 2º e 3º pilotos no Pit de largada. Veja abaixo em “Recomendações Importantes - 4” como proceder no pit.
14:00 hrs: - Início de vôo da 2ª bateria – “Manobras Estilo Livre 1”. (Conforme determina o regulamento o limite de tempo máximo para cada piloto realizar o seu vôo será de 4 minutos).
Previsão de término da bateria as 16:00 hrs;
Dia 17/11/07– Sábado:
7:00 hrs: - Chamada dos pilotos;
7:10 hrs: - Briefing com o Dir. Geral;
7:20 hrs: - Briefing com o Dir. Técnico;
7:45 hrs: - 1º Warm-up (aquecimento de motor e teste de rádio);
7:50 hrs: - 2º Warm-up (somente para freqüências repetidas);
7:55 hrs: - Posicionamento do 1º, 2º e 3º pilotos no Pit de largada. Veja abaixo em “Recomendações Importantes - 4” como proceder no pit.
8:00 hrs: - Início de vôo da 3ª bateria – “Manobras Conhecidas”. (Embora o regulamento não determine limite de tempo máximo para cada piloto realizar o seu vôo, fizemos uma previsão de 8 minutos, no máximo, para cada piloto completar sua participação). Previsão de término da bateria as 12:00 horas;
12:00 hrs: - Almoço e inicio das demonstrações de vôo;
13:30 hrs: - Briefing com o Dir. Geral;
13:40 hrs: - Briefing com o Dir. Técnico;
13:50 hrs: - Posicionamento do 1º, 2º e 3º pilotos no Pit de largada. Veja abaixo em “Recomendações Importantes - 4” como proceder no pit.
14:00 hrs: - Início de vôo da 4ª bateria – “Manobras Estilo Livre 2”. (Conforme determina o regulamento o limite de tempo máximo para cada piloto realizar o seu vôo será de 4 minutos).
Previsão de término da bateria as 16:00 hrs;
18:00 hrs: - Sorteio e entrega da Seqüência de Manobras Não Conhecidas, para as categorias Sportsman e Unlimited, a serem voadas no Domingo de manhã.
18:30 hrs: - Encerramento das atividades do Sábado;
Dia 18/11/07– Domingo:
7:00 hrs: - Chamada dos pilotos;
7:10 hrs: - Briefing com o Dir. Geral;
7:20 hrs: - Briefing com o Dir. Técnico;
7:35 hrs: - Decolagem do “coelho” pilotado pelo Dir. Técnico, para demonstração da Seqüência das Manobras Desconhecidas das 2 categorias, em um único vôo;
7:45 hrs: - 1º Warm-up (aquecimento de motor e teste de rádio);
7:50 hrs: - 2º Warm-up (somente para freqüências repetidas);
7:55 hrs: - Posicionamento do 1º, 2º e 3º pilotos no Pit de largada. Veja abaixo em “Recomendações Importantes - 4” como proceder no pit.
8:00 hrs: - Início de vôo da 5 a. bateria – “Manobras Conhecidas” para a categoria Básica e Desconhecidas para Sportsman e unlimited. (Embora o regulamento não determine limite de tempo máximo para cada piloto realizar o seu vôo, fizemos uma previsão de 8 minutos, no máximo, para cada piloto completar sua participação). Previsão de término da bateria as 12:00 horas;
12:00 hrs: - Almoço e inicio das demonstrações de vôo;
13:00 hrs: - Início de vôo da 6ª e última bateria – “Manobras Estilo Livre 3”. (Conforme determina o regulamento o limite de tempo máximo para cada piloto realizar o seu vôo será de 4 minutos).
Previsão de término da bateria as 16:00 hrs;
16:30 hrs: - Início da Premiação e Encerramento do Campeonato;
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